blindVerkehrswege über Gebirge werden seit Alters her unter Ausnutzung einer Senke (Sattel, Pass, Joch) angelegt. Auf Gebirgsstraßen müssen auf kurzer Strecke große Höhenunterschiede überwunden werden. Daher werden solche Straßen meistens in Serpentinen angelegt. Die heutigen modernen und gut ausgebauten Passstraßen weisen zudem immer öfter Kriechspuren für den Langsamverkehr sowie Pannenplätze auf. Gebirgsstraßen sind seit jeher für den regionalen und internationalen Verkehr von großer Bedeutung (Arlberg-, Flexenstraße). Da sie nicht selten lawinengefährdet sind, werden sie durch Lawinenschutzbauten gesichert oder in einem Basistunnel durch den Berg geführt.
